张志刚

硕 导 个 人 简 介

u  个人简介

张志刚,教授/副院长,硕士生导师。杭州市钱江特聘专家、重庆市高校中青年骨干教师,1999.9-2003.7,获得重庆理工大学车辆工程专业学士学位;2003.9- 2006.7,获得重庆大学机械电子工程专业硕士学位;2006.9-2010.3,获得浙江大学车辆工程专业博士学位,2010.7-至今,重庆理工大学车辆工程学院教师。主持国家自然科学基金1项,省部级项目7项,企业委托重大项目30余项,累计科研经费2000余万元;研发的新能源电机性能试验台、自动变速器综合性能试验台、自动变速器油泵、阀体、离合器性能试验台、液压阀体智能在线检测台、同步器试验检测设备已应用于国内长安汽车、重庆青山、哈尔滨东安、江淮汽车、广汽等多家知名整车及零部件企业;在国内外重要刊物如机械工程学报、SAEMathematical Problems in Engineering等发表学术论文60余篇,SCI/EI检索30余篇;授权国家发明专利18件,其中专利转化或应用16件;

u  研究领域

节能与新能源汽车传动系统理论与设计

自动变速器及其零部件试验检测技术及装备

新能源汽车动力传动系统试验检测技术及装备

u  承担的主要项目

[1] 湿式双离合器接合过程动态传递转矩多场耦合建模与控制策略研究,国家自然科学基金青年项目,2013.01-2015.1225万,主持。

[2] 复杂环境下重载湿式离合器力学响应与破坏机理研究,重庆市科委前沿与一般项目,2017.1-2020.125万,主持。

[3] 电动汽车变速器试验台,企业委托,2017.03-2017.12500余万,主持。

[4] DCT液压阀体智能在线检测技术及装备,企业委托项目,2018.72018.12300余万,主持。

[5] 自动变速器标定匹配的验证技术及应用示范项目,重庆市科委重大攻关项目,2016.12018.12300万,第一主研。

[6] 节能与新能源汽车动力传动系统关键试验技术及装备,重庆市重点产业重大主题专项,2017.62019.5800万,第二主研。  

u  代表性成果

[1] Zhang Zhigang. Simulation and Experiment of Characteristics of Transmitted Torque of Dry Clutch Engagement[J].SAE Technical Paper,2017.

[2] Zhang Zhigang. Dynamic Temperature Rise Mechanism and Some Controlling Factors of Wet Clutch Engagement[J].Mathematical Problems in Engineering,2016.

[3] 张志刚等.自动离合器综合性能试验系统开发与试验[J].机械设计,2015,32(7):25-30.

[4] 张志刚等.电驱动式AMT换挡执行机构传动效率试验[J].重庆大学学报, 2014,37(4):8-13.

[5] 张志刚等.基于改进EMD和谱峭度法滚动轴承故障特征提取[J].振动测试与诊断,2013,33(3):478-482.

[6] 张志刚等.变速器选换挡机构疲劳耐久试验系统[P].国家发明专利, 2018.

[7] 张志刚等.变速器选换挡机构疲劳耐久试验方法[P].国家发明专利, 2018.

[8] 张志刚等.汽车自动变速器P挡驻车临界驻入车速试验测量方法[P].国家发明专利,2017.

[9] 张志刚等.汽车自动变速器P挡驻车机构疲劳耐久试验测量方法[P].国家发明专利,2017.

u  联系方式

电话:023-62564056E-mailzhangzhigang@cqut.edu.cn