硕导个人简介

◆ 个人简介

谭儒龙，副教授，硕士生导师。2006.09-2010.07，获得哈尔滨工业大学热能与动力工程专业学士学位；2010.09-2013.06，获得重庆大学机械制造及其自动化专业硕士学位；2012.02-2016.06，获得重庆大学机械设计及理论专业博士学位。2016.09-2018.06，重庆大学电气工程全职博士后；2018.06-至今，重庆理工学机械工程学院教师。在国内外重要刊物如ASME Journal of Mechanical Design, Mechanism and Machine Theory，Meccanica等发表论文20余篇，发表论文共被他人引用50余次；授权发明专利7件。

◆ 研究领域

计算力学，转子系统动力学,系统设计分析算法研究及软件开发，智能制造

◆ 承担的主要项目

[1]面向高速传动系统振动控制的弧齿锥齿轮型面设计和制造方法研究，国家自然科学基金面上基金项目，2023.01-2026.12，主持

[2] 高性能锥齿轮传动关键技术应用示范-高速重载锥齿轮传动齿面疲劳强度评价技术，国家重点研发计划“制造基础技术与关键部件”重点专项子课题，2020.10-2023.09，主持

[3]基于共轭曲线的新型交错轴齿轮啮合理论与设计方法研究，国家自然科学基金青年基金项目，2019.01-2021.12，主持。

[4]双点接触共轭曲线锥齿轮设计制造关键技术研究，中国博士后科学基金面上项目，2017.05-2018.05，主持。

[5] 轨道交通驱动桥高端弧齿锥齿轮产品开发，巴南区科研项目科技成果转化及产业化专项，2021.10-2023.09，主持

[6]具有复数级瞬时接触区的锥齿轮齿轮运动几何学特征与运行特性研究，重庆市博士后科研项目特别资助，2017.10-2018.05，主持。

[7]重庆市出站来（留）渝博士后择优资助，重庆市人力与社会资源保障局，2019.05-2022.05，主持。

[8] 传动系统开发与技术咨询-轨道车齿轮箱螺旋锥齿轮开发，企事业单位委托，2021.04-2022.04，主持。

[9] 轨道车驱动桥主传动弧齿锥齿轮开发研究，企事业单位委托，2020.06-2020.08，主持。

[10] 齿轮传动数字化设计分析与数据平台-摆线齿锥齿轮传动系统数字化设计分析软件开发，国家重点研发计划“制造基础技术与关键部件”重点专项子课题，2019.07-2022.06，参与。

◆ 代表性成果

[1]陈思宇,谭儒龙*,郭晓东,等.基于能量等效的直齿锥齿轮时变啮合刚度计算[J].航空动力学报, 2022, 37 (02): 320-329.

[2]Chen S., Tan R.*, Guo X. , et al. Study on excitation and time-varying mesh characteristics of straight bevel gears considering modification and friction[J]. Mechanism and Machine Theory, 2022, 176 105028.

[3]Chen S., Tan R.*, Guo X. , et al. Nonlinear mesh stiffness model using slice coupling for straight bevel gear considering axial mesh force component and extended tooth contact[J]. Meccanica, 2022

[4]Tan R., Zhang W.*, Guo X. , et al. An analytical framework of the kinematic geometry for general point-contact gears from contact path[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, 2022, 236 (11): 6363-6382.

[5]Zhang W., Tan R.*, Guo X., et al. Analytical synthesis of the kinematic geometry of spiral bevel gears of pure-rolling contact[J]. Mechanism and Machine Theory, 2020, 153 103992.

[6]Tan R.*, Chen B., Xiang D.,et al. A Study on the Design and Performance of Epicycloid Bevels of Pure-Rolling Contact[J]. Journal of Mechanical Design, 2018, 140 (4): 043301-043301-043311.

[7]Tan R., Peng C., Chen B.*. Investigation on the semi-conjugate tooth model and disc milling process of logarithmic spiral bevel gears of pure-rolling contact[J]. Journal of Mechanical Science and Technology, 2018, 32 (10): 4829-4838.

[8]Tan R.*, Chen B., Liang D.,et al. Theoretical and experimental analyses of spiral bevel gears with two contact paths[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, 2018, 232 (4): 665-676.

[9]Tan R., Chen B.*, Peng C.,et al. The geometric principles of general spiral bevel gears of local bearing contact from spatial conjugate curves[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, 2017, 231 (9): 1651-1663.

[10]Tan R., Chen B.*, Peng C.,et al. Study on spatial curve meshing and its application for logarithmic spiral bevel gears[J]. Mechanism and Machine Theory, 2015, 86 (0): 172-190.

[11]Tan R., Chen B.*, Peng C. General mathematical model of spiral bevel gears of continuous pure-rolling contact[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, 2015, 229 (15): 2810-2826.

◆ 联系方式

E-mail：rulong.tan@cqut.edu.cn