李文礼，副教授，硕士生导师。国家留学基金委公派访问学者，访学期间在美国普渡大学印第安纳校区智能交通与主动安全研究院（TASI）从事智能网联汽车控制与测试技术研究。主持和参与了国家自然科学基金项目、重庆市科技重大项目、重庆市科技攻关项目和企业产品开发研究项目20余项，到账科研经费500余万元。重庆市留创计划入选者，第三届重庆理工大学青年英才，获重庆市科技进步一等奖1项、二等奖1项、中国汽车工业技术科技进步奖二等奖1项。在国内外重要刊物如《IEEE Transactions on Intelligent Vehicles》、《机械工程学报》、《汽车工程》、《中国公路学报》等发表论文30余篇；授权国家发明专利10余项。
（1）智能网联汽车仿真测试技术
（2）智能网联汽车测试装备研发
（3）智能网联汽车测试与评价理论
（欢迎车辆工程、计算机、电子、自动化等专业和有读博计划的同学报考）
（1）智能网联汽车技术
（2）智能汽车测试与评价
（3）新能源与智能汽车控制技术
[1]重庆市汽车软件专项，面向人车云交通场景的智能网联汽车多领域协同仿真关键技术研究，2022/12-2025/12，60万元，负责人
[2]重庆市自然科学基金面上项目，智能汽车大规模路试数据有效信息提取及应用研究，2021/10-2024/09，10万元，负责人
[3]国家自然科学基金委青年项目，基于谐波平衡法的伺服驱动系统机电耦合混合建模及谐振抑制方法研究，2019/1-2021/12，23万元，负责人
[4]重庆市科技项目，智能网联汽车安全可靠性综合测试平台建设与应用，2022/12-2025/12，15万元，负责人
[5]重庆市教委科技研究项目，智能汽车整车在环模拟测试与评价技术研究，2022/10-2025/9，4万元，负责人
[6]重庆市留学人员回国创业创新支持计划，复杂交通环境下人车、多车间的交互与博弈性研究，2021/10-2024/09，5万元，负责人
[7]重庆市巴南区科技项目，基于整车在环仿真的智能汽车AEB系统测试技术研究及试验平台研发，2020/7-2022/6，10万元，负责人
[8]企业横向课题，智能驾驶测试评价软件开发，2023/12-2024/5，33万元，负责人
[1] Wenli Li, Fanke Qiu, Lingxi Li, Yinan Zhang and Kan Wang. Simulation of Vehicle Interaction Behavior in Merging Scenarios: A Deep Maximum Entropy-Inverse Reinforcement Learning Method Combined with Game Theory[J]. IEEE Transactions on Intelligent Vehicles. vol. 9, no. 1, pp. 1079-1093, Jan. 2024, doi: 10.1109/TIV.2023.3323138.
[2] Li, W., Wang, M., Gong, X.,and Tang, Y. Pedestrian Intention Prediction and Style Recognition in Bird’s-Eye View. SAE Int. J.of CAV[J]. 7(1):2024, doi:10.4271/12-07-01-0008.
[3] Li,W, Zhang, Y.;Shi, X. A Decision-Making Strategy for Car Following Based on Naturalist Driving Data via Deep Reinforcement Learning. Sensors, 2022,22,8055.
[4] 李文礼, 肖凯文, 石晓辉, 梁锋华, 等. 基于行人视野注意力场的人车微观交互模型，汽车工程, 2022, 44(6):808-820.
[5] 李文礼, 韩迪, 石晓辉, 张祎楠, 李超. 基于时－空注意力机制的车辆轨迹预测, 中国公路学报, 2023, 36(1): 226-239.
联系邮箱：liwenli@cqut.edu.cn
