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何联格

发布日期:2022-03-29 浏览量:

个人简介

何联格,工学博士/博士后,讲师,硕士研究生(专硕、学硕)导师,中国内燃机学会第九届理事会理事。主持国家及省部级科研项目4项、企事业单位委托科研项目8项,以第一/通讯作者在国际/国内重要学术期刊发表SCI/EI论文近20篇、中文核心论文5篇,申请国家发明专利1项,获重庆市科技进步二等奖1项、重庆理工大学教学成果二等奖1项。2004.09-2008.07,长安大学汽车学院车辆工程专业,学士;2008.09-2011.07,重庆大学机械工程学院动力机械及工程专业,硕士;2015.07-2016.12,重庆长安汽车股份有限公司动力研究院,工程师;2016.12-今,重庆理工大学车辆工程学院能源与动力工程专业,讲师;2019.06-2022.05,重庆大学/重庆青山工业有限责任公司,联合培养博士后。

研究方向

[1]. 新能源汽车(纯电动、氢燃料电池)整车智能热管理与热安全技术;

[2]. 新能源汽车(纯电动、氢燃料电池、混合动力)集成式电驱动总成智能热管理技术;

承担科研项目

[1]. 中国博士后科学基金面上项目:电动汽车三合一电驱动系统多物理场耦合与结构可靠性,2019.12-2022.058万,主持;

[2]. 重庆市自然科学基金面上项目:电动汽车电驱动系统特征载荷下电机转子硅钢片材料细观损伤机制(全额资助),2021.10-2024.0910万,主持;

[3]. 重庆市自然科学基金面上项目:热-机载荷下铸铝合金气缸盖疲劳-蠕变非线性耦合损伤寿命预测方法研究(联合资助),2017.07-2021.045万,主持;

[4]. 重庆市教育委员会科学技术研究项目:电动汽车三合一电驱系统多物理场仿真与可靠性,2019.10-2022.094万,主持;

[5]. 中央高校基本科研业务费项目:电动汽车电机转子硅钢片材料疲劳-蠕变细观耦合损伤机制,2021.01-2022.123万,主持;

[6]. 教育部重点实验室开放课题项目:基于电--热多场耦合的三合一电驱动系统安全可靠性与试验测试技术研究,2021.06-2022.125万,主持。

代表性科研成果

期刊论文:

[1]. He L. *, Zhang B, Zhou L. Influence of creep constitutive models for an Al–Si–Cu alloy on load distribution of bolted joint[J]. Engineering Failure Analysis, 2021, 128: 105627.SCI

[2]. He L. , Shi W, Xia X, et al. Research on Temperature Rise Characteristics of Vehicle Motors Under Bench Working Condition[J]. Journal of Electrical Engineering & Technology, 2021, 16(6): 3135-3143.SCI

[3]. He L. *, Zhang B, Guo C, et al. Stress and load distribution analysis in bolt connection with modified thread profile under high temperature conditions[J]. Journal of Theoretical and Applied Mechanics, 2021, 59(3): 469-480.SCI

[4]. He LG. *, Shi WJ. Temperature characteristics of vehicle motors under extreme variable working conditions[J]. Journal of Power Electronics, 2021, 21(2): 376-383.SCI

[5]. He LG. *, Zhou L, Su JQ, et al. A New Model for Predicting the Creep-Fatigue Life under Stepped-Isothermal Fatigue Loading[J]. Materials Transactions, 2021, 62(2): 198-204.SCI

[6]. Yuan C, Li J, He L*, et al. Effect of injection position on fuel spray and mixture preparation of a free-piston linear engine generator[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part A: Journal of Power and Energy, 2020, 234(8):1161-1174.SCI

[7]. 何联格*, 张斌, 郑建军, . 考虑材料蠕变的高温螺纹副轴向承载分布规律[J/OL].西南交通大学学报:1-9[2020-12-19].http://kns.cnki.net/kcms/detail/51.1277.U.20201125.0947.002.html. EI

[8]. 何联格*, 陈红玲, 吴行, . 考虑沸腾传热的车用永磁同步电机峰值工况温升特性研究[J/OL].西安交通大学学报:1-9[2021-12-22]. https://kns.cnki.net/kcms/detail/61.1069.T.20211216.1131.002.html. EI

[9]. 何联格*,周蓝, 苏建强, . 新的蠕变-疲劳耦合损伤下铸铝合金活塞热机疲劳寿命预测方法[J]. 内燃机学报, 2021. (已录用)(EI

[10]. 何联格*,周蓝, 苏建强, . 活塞用铝合金材料蠕变本构模型对比研究[J]. 内燃机学报, 2021. (已录用)(EI

科研获奖:

[1]. 2020年度重庆市科技进步二等奖:SK15系列车用动力系统关键技术研发与产业化,重庆市人民政府,2021.

联系方式

电子邮箱:heliange@cqut.edu.cn